Întreținere pentru parcuri auto mixte V-ar putea costa să optați pentru siguranță

În conversațiile cu managerii de întreținere a echipamentelor de construcții, este clar că parcurile auto mixte au devenit normă. Cei mai mulți menționează presiunile interne ale costurilor și variabilitatea calității echipamentelor în rândul producătorilor drept motivele principale pentru care nu mai sunt loiali unui singur producător.

În timp ce parcurile auto mixte pot reduce costurile și îmbunătățesc uneori performanța, există compromisuri - principalul fiind un program de întreținere semnificativ mai complicat.  OEM-uri diferite au specificații de service și de întreținere diferite, cerințe diferite și nevoi diferite de lubrifiant, ceea ce face ca întreținerea să fie un act dificil de jonglerie.

Cum gestionați acest lucru? Numeroși manageri adoptă o abordare precaută a programelor de întreținere și a intervalelor de schimb de ulei, încercând să găsească un interval comun care să funcționeze în întregul parc auto.  Cu toate acestea, prea des, acest lucru conduce la programarea de service și de schimb de ulei mai des decât este necesar - și sub recomandările OEM. Acest program precaut, potrivit raționamentului, este o „poliță de asigurare” ieftină, care consideră că va elimina nevoia unei analize regulate a uleiului.

Ceea ce nu înțeleg acești manageri este că analiza uleiului nu se referă doar la ulei.  Prin analiza uleiului, puteți identifica numeroase tipuri de probleme la echipamentul dvs. - există diluare de combustibil, contaminare cu murdărie, scurgeri de lichid de răcire sau alte probleme care ar putea afecta performanța?  Analiza uleiului vă ajută să preziceți și posibil să evitați eventualele defecțiuni neașteptate ale echipamentului.

Stabilind un program de întreținere comun în întregul parc auto și eliminând analiza uleiului, este posibil să creșteți costurile cu materiale și cu forța de muncă, crescând în același timp cu 11% riscul de defecțiune catastrofală pe orice mașină.

Luați în considerare un echipament obișnuit, cum ar fi un screper.  Schimburile de ulei, inclusiv costul uleiului, filtrele, uleiul consumat și forța de muncă costă aproximativ 1.540 de dolari pe an. Presupunând că parcul dvs. auto are 100 de mașini similare care primesc service pentru ulei de patru ori pe an, cheltuiți anual 154.000 de dolari pentru schimbul de lubrifianți. Efectuând analize regulate de ulei, puteți elimina în medie cel puțin un schimb de ulei pe mașină pe an. Cu alte cuvinte, fără o analiză regulată a uleiului, cheltuiți anual cu 38.500 de dolari mai mult decât este nevoie.  Iar acest lucru nu ia în considerare timpul de nefuncționare, care poate fi semnificativ mai mare decât economiile de costuri materiale.

Fără o analiză regulată a uleiului, reduceți și capacitatea de a prezice defecțiunile obișnuite ale echipamentului. De exemplu, 40% dintre defecțiunile motorului sunt legate de contaminarea sistemului de răcire, pe care o poate detecta o analiză de ulei.  Care este costul tipic pentru înlocuirea sau recondiționarea unui motor deteriorat de lichidul de răcire?  Să spunem, în medie, 90.000 de dolari.  În mod precaut, să considerăm o recondiționare neașteptată pe an, la 90.000 de dolari.  Adăugați aceasta la 38.500 de dolari și acea „poliță ieftină de asigurare” costă aproximativ 130.000 de dolari pe an.

Un program cuprinzător de întreținere preventivă, care vă permite să urmăriți cu ușurință toate intervalele necesare OEM, să programați în mod corespunzător întreținerea și care include analize obișnuite de ulei poate reduce consumul de lubrifianți cu o medie de 25% și, de asemenea, poate conduce la o disponibilitate și la o utilizare mai mare pentru echipamente.  Puteți asigura service pentru echipamentul potrivit la momentul potrivit și puteți să fiți avertizați cu privire la eventualele defecțiuni înainte de apariția acestora. Acest lucru nu va reduce doar costurile materiale, ci va optimiza și productivitatea și va maximiza și rentabilitatea pentru fiecare vehicul.

Cum se compară programul pe care îl aveți astăzi în comparație cu ceea ce v-ați dori să fie?