Delo 400 RDS SAE 10W-40
Ulei de motor semisintetic de înaltă performanță pentru condiții grele de exploatare
Delo 400 RDS SAE 10W-40 este un ulei de motor semisintetic de înaltă performanță pentru condiții grele de exploatare, conceput astfel încât să fie conform cu cerințele actuale ACEA, precum și cu specificațiile producătorilor OEM de top pentru motoare diesel Euro IV, Euro V și unele motoare Euro VI.
Aplicaţii
- Formulat pentru utilizarea în motoare diesel aspirate sau supraalimentate pentru aplicații on-highway ( pe autostradă) în condiții grele de exploatare. Asigură intervale de schimb extinse în combinație cu motorine cu conținut redus de sulf*
- Formulat pentru utilizarea pe camioane și autocare echipate cu motoare pe gaz
- Conceput astfel încât să asigure bune performanțe ale sistemelor de post-tratare a gazelor de eșapament cu filtru de particule diesel (DPF), sistem de recirculare a gazelor arse (EGR) și sistem de reducție catalitică selectivă (SCR)
* Recomandările pot diferi în funcție de producătorul de motoare; prin urmare, consultați manualele de utilizare și/sau dealerii în caz de nelămuriri.
Beneficii pentru client
- Asigură maximizarea disponibilității echipamentelor — prin asigurarea de intervale de schimb extinse pe baza performanțelor motorului și protecției sistemului de control al emisiilor
- Contribuie la minimizarea emisiilor de noxe — pe baza tehnologiei low-SAPS concepute pentru protejarea sistemelor cu catalizator și filtru de particule diesel
- Performanțe superioare de curățare — stabilitate fiabilă a lubrifiantului, ce contribuie la curățenia avansată a pistoanelor, protecția împotriva uzurii și controlul funinginii
- Costuri operaționale reduse la nivelul flotei — uleiul multifuncțional Delo 400 RDS SAE 10W-40 contribuie la economiile de costuri prin optimizarea stocurilor de lubrifianți
- Adecvat pentru o gamă extinsă de vehicule — este compatibil cu specificațiile mai vechi, Euro VI până la Euro I, fiind adecvat pentru aplicații cu motoare diesel, precum și pe gaz
Aprobări
| Cummins |
CES 20076 |
| Deutz |
DQC IV-18 LA* |
| Mack |
EO-N |
| Daimler Truck | DTFR 15C110** (previously known as MB Approval 228.51) |
| MTU |
Oil Category 3.1 |
| Renault Trucks |
RLD-2 |
| Volvo |
VDS-3 |
* Produsele calificate împotriva DQC IV-18 LA sunt, de asemenea, aprobate pentru motoarele TTCD
** Specificația MB 226.9 este învechită. Motoarele pe gaz sunt acoperite acum de Aprobarea MB 228.51.
** Specificația MB 226.9 este învechită. Motoarele pe gaz sunt acoperite acum de Aprobarea MB 228.51.
Performanțe
| ACEA |
E8, E11, E9, E7, E6 |
| API |
CI-4, CH-4 |
| JASO |
DH-2 |
| Cummins |
CES 20077 |
| DAF |
Intervale de schimb extinse (Euro 0 - VI) |
| Mack |
EO-M Plus, EO-M |
| MAN |
M3477, M3271-1 ° |
| Renault |
RXD, RLD, RGD |
° Approvals obtained can be no longer extended since obsolete by MAN
Recomandări
Adecvat pentru utilizarea în aplicații care necesită specificațiile:
- Renault Trucks RD-2, RD
- Volvo VDS-2, VDS
Potrivit pentru utilizare la tractoare și alte utilaje agricole de la următorii producători, care necesită un ulei de motor care respectă specificațiile enumerate mai sus:
- Case New-Holland
- CLAAS
- Fendt
- Massey–Ferguson
- Mc Cormick
- SAME
- Valtra
Confirmați întotdeauna că produsul selectat este în concordanță cu recomandarea producătorului de echipamente inițiale pentru condițiile de operare a echipamentului și practicile de întreținere ale clientului
