Delo Gear CGA SAE 80W-90
Ulei de transmisie de înaltă performanță pentru intervale de schimb extinse
Delo Gear CGA SAE 80W-90 este un ulei de transmisie de înaltă performanță pentru intervale de schimb extinse conceput pentru utilizarea în mecanismele planetare și diferențialele de mare capacitate ale autovehiculelor.
Aplicaţii
- Delo Gear CGA SAE 80W-90 este conceput pentru intervalele de schimb extinse la utilizarea în transmisiile finale de mare capacitate (mecanisme planetare și diferențiale) ale vehiculelor comerciale, asigurând o durată de viață considerabil mai mare decât ar fi posibil în mod normal cu formulările pe bază de uleiuri minerale - de până la 3 ori mai lungi decât în cazul uleiurilor minerale standard. (Intervalul de service specific variază în funcție de aplicație și de dificultatea condițiilor de utilizare - consultați documentația producătorului pentru detalii suplimentare în acest sens.)
- Delo Gear CGA SAE 80W-90 asigură performanțe superioare în condiții de funcționare la sarcini și temperaturi ridicate. Sistemul de aditivi de curățare a angrenajelor utilizat pentru formulare contribuie la prevenirea formării de nămol și depuneri.
- Delo Gear CGA SAE 80W-90 dispune de aprobări din partea mai multor producători OEM, inclusiv MB 235.20 și MAN 342 tip M3 – două norme deosebit de exigente, pe care puține produse le pot îndeplini.
- Caracteristicile de frecare ale Delo Gear CGA SAE 80W-90 îl fac în general nepotrivit pentru utilizarea în transmisii manuale sincronizate și cutii de viteze, cu excepția aplicațiilor în care acest tip de fluid este recomandat în mod specific (de exemplu, MAN 341 Type GA1 și Scania STO 1:0).
Beneficii pentru client
- Conceput pentru intervalele de schimb extinse de până la trei ori mai lungi decât în cazul uleiurilor minerale standard în transmisiile finale și diferențialele de mare capacitate
- Formulat pentru stabilitate la oxidare, rezistență la îngroșarea uleiului, acesta contribuie în plus la menținerea fără depuneri nocive a carcaselor, lagărelor și simeringurilor cutiilor de viteze
- Asigură o bună fluiditate la temperaturi scăzute, ce favorizează circularea rapidă și protecția împotriva uzurii în cursul pornirii la rece
- Aditivii pentru presiuni extreme (EP) asigură protecția fiabilă împotriva fricțiunii și uzurii componentelor
- Aditivii EP moderați, necozivi contribuie la protejarea componentelor sensibile din aliaje pe bază de cupru
Aprobări
| MAN |
341 Type GA1 [6] 342 Type M3 [6] |
| Daimler Truck |
DTFR 12B110 (anterior MB 235.20) |
| SAE |
J2360 [7] |
| Scania |
STO 1:0 [1] |
| Volvo |
97321 [4] |
| ZF |
TE-ML 05A [5] TE-ML 12L [5] TE-ML 12M [5] TE-ML 16B [5] TE-ML 17B [5] TE-ML 19B [5] TE-ML 21A [5] |
[1] Aprobat pentru utilizare în cutii de viteze; permis și în unele aplicații pe axe de cursă lungă cu încărcătură ușoară (camioane - tipuri de operare 0 și 1; autobuze - tip de operare 1). Alte aplicații pe axe necesită fluide cu vâscozitate mai mare.
[4] Număr aprobare Volvo: 97321-018.
[5] Număr aprobare ZF: ZF003513.
[6] Număr aprobare MAN: TUC 0684/16.
[7] Număr aprobare SAE: PRI GL 0916.
Performanțe
| API |
GL-5 MT-1 |
| Bosch |
TE-ML 08 [2, 3] |
| ZF |
TE-ML 07A [2] |
[3] Listă administrată în trecut de ZF.
Confirmați întotdeauna că produsul selectat este în concordanță cu recomandarea producătorului de echipamente inițiale pentru condițiile de operare a echipamentului și practicile de întreținere ale clientului
