
Delo Gear TDL
Lubrifiant cu performanțe dovedite pentru întregul lanț de transmisi

- Delo Gear TDL este proiectat pentru utilizarea în transmisiile manuale și punțile motoare ale autovehiculelor unde este necesar un fluid care îndeplinește cerințele API GL 4, API GL 5, API MT 1 sau SAE J2360 (fostul MIL-PRF-2105E).
- Stabilitatea termică face ca lubrifiantul Delo Gear TDL să fie adecvat pentru utilizarea în aplicații cu temperaturi de funcționare mai ridicate decât ar fi posibil în cazul utilizării de uleiuri de transmisie minerale convenționale. Acesta permite de asemenea intervale de service mai lungi, de regulă cu 75% mai lungi decât în cazul uleiurilor de transmisie minerale convenționale. (Intervalul de service specific variază în funcție de aplicație și de dificultatea condițiilor de utilizare - consultați documentația producătorului pentru detalii suplimentare în acest sens).
- Delo Gear TDL nu este recomandat pentru utilizarea în transmisii ZF prevăzute cu intarder (sunt incluse aici unele modele ale unor producători precum DAF și MAN). Pentru aceste excepții, utilizați un fluid aprobat cum ar fi Delo Syn-MTF XZ 75W-80.
- Adecvat pentru utilizarea în transmisii manuale sincron și transmisii finale, contribuie la reducerea stocurilor de produse
- Asigură intervale de schimb mai lungi decât uleiurile de transmisie minerale standard
- Aditivi de înaltă performanță, ce asigură o protecție fiabilă la presiuni extreme și rezistență la uzura sistemului
- Stabilitate fiabilă la oxidare, ce contribuie la prevenirea îngroșării uleiului și a formării de lac și depuneri nocive
80W-90 |
80W-140 |
||
MAN |
341 Type Z2 |
X [14] |
|
MAN |
341 Type Z2 |
X [14] |
|
Scania |
STO 1:0 |
X [2] |
X [3] |
Scania |
STO 1/1G |
X |
|
Volvo |
97321 |
X [15] | X [16] |
ZF |
TE-ML 02B |
X [12] |
|
ZF |
TE-ML 05A |
X [12] |
|
ZF |
TE-ML 12L |
X [12] |
|
ZF |
TE-ML 12M |
X [12] |
|
ZF |
TE-ML 16B |
X [12] |
|
ZF |
TE-ML 17H |
X [12] |
|
ZF |
TE-ML 19B |
X [12] |
|
ZF |
TE-ML 21A |
X [12] |
80W-90 |
80W-140 |
||
API |
GL-4 | X |
X |
API | GL-5 | X |
X |
API | MT-1 | X |
X |
Bosch | TE-ML 08 | X [11] |
X [11] |
DAF | Ulei de transmisie pentru cutii de viteze Eaton |
X |
|
DAF | Ulei de transmisie pentru cutii de viteze ZF |
X [1] |
|
DAF | Axe spate fără reductor butuc |
X [5] |
|
DAF | Axe spate cu reductor butuc |
X [6] |
|
MAN |
3343 Type M |
X [7] |
|
SAE | J2360 |
X |
X |
ZF |
TE-ML 05A |
X | |
ZF |
TE-ML 07A |
X [8] |
X [8] |
ZF |
TE-ML 12E |
X [9] |
|
ZF |
TE-ML 16D |
X | |
ZF |
TE-ML 17B |
X [10] |
|
ZF |
TE-ML 21A |
X |
80W-90 |
80W-140 |
||
DAF |
Axe față antrenată |
X | |
DAF |
Butuci axe față |
X [4] | |
DAF |
Axe spate fără reductor butuc |
X [5] | |
MAN |
341 Type E2 |
X [13] |
|
Mercedes-Benz |
MB 235.0 |
X |
[1] Cutii de viteze ZF fără intarder, intervale de schimb standard.
[2] Axe în aplicații pe distanțe lungi cu încărcătură ușoară și medie (tipuri de funcționare 0:0, 0 și 1). Alte aplicații pe axe necesită fluide cu vâscozitate mai mare
[3] Axe în toate tipurile de operare.
[4] Butuci față lubrifiați cu ulei (unele tipuri necesită unsoare).
[5] Cu excepția tipului 1355 cu platformă coborâtă (ce necesită fluid SAE 75W-90). Interval de schimb standard.
[6] Cu excepția tipului 1356 (ce necesită un produs special). Interval de schimb standard.
[7] Aprobat anterior. MAN 3343 tip M este acum o specificație învechită, fiind înlocuită de 341 tip E2 (acum învechită) și 341 tip Z2 (transmisii manuale), respectiv 342 M2 (axe și cutii de transfer).
[8] Produsele ce îndeplinesc cerințele necesare cu privire la performanțe în conformitate cu aceste standarde sunt aprobate pentru utilizarea pentru ZF, fără a fi însă disponibilă o listă de produse.
[9] Aprobat anterior. ZF a transferat acest produs de la clasa TE-ML 12E la o nouă clasă, TE-ML 12M, ce permite intervale de schimb mai lungi.
[10] Aprobat anterior. În martie 2017, ZF a transferat produsele de acest tip la o nouă clasă, TE-ML 17H.
[11] Listă administrată în trecut de ZF. Produsele ce îndeplinesc cerințele necesare cu privire la performanțe sunt aprobate pentru utilizare, fără a fi însă disponibilă o listă de produse.
[12] Număr aprobare ZF: ZF002273.
[13] Produsul îndeplinește toate cerințele, însă MAN a declarat această specificație ca fiind învechită la sfârșitul anului 2016.
[14] Număr aprobare MAN: TUC 3418/97.
[15] Număr aprobare Volvo: 97321-016.
[16] Număr aprobare Volvo: 97321-017.