HDAX 9200 Low Ash Gas Engine Oil SAE 40
Performanţă premium pentru un lubrifiant de motor pe gaz cu nivel redus de cenuşă
HDAX 9200 Low Ash Gas Engine Oil SAE 40 este un lubrifiant pentru motoare pe gaz de performanţă premium, cu un nivel redus de cenuşă, pe bază de dispersanţi şi detergenţi, care oferă o protecţie robustă a componentelor chiar şi sub încărcături grele şi este conceput pentru utilizarea în aplicaţii cu gaz natural.
Aplicaţii
- HDAX 9200 Low Ash Gas Engine Oil SAE 40 este adecvat pentru motoarele de generaţie nouă, cu randament mare, turboîncărcare, în patru timpi, cu un nivel redus de emisii, care necesită lubrifianţi cu un nivel redus de cenuşă şi este recomandat a se utiliza în aplicaţiile cu gaz natural
- HDAX 9200 Low Ash Gas Engine Oil SAE 40 este conceput să îndeplinească nevoile din ce în ce mai mari ale motoarelor în patru timpi cu viteze mari, în aplicaţiile de cogenerare
- HDAX 9200 Low Ash Gas Engine Oil SAE 40 este formulat a îndeplini cerinţele de compatibilitate a catalizatorilor, cu nivele reduse de fosfor
- HDAX 9200 Low Ash Gas Engine Oil SAE 40 este adecvat pentru utilizarea cu combustibili care au în conţinut niveluri reduse de sulf şi cloro-fluoro-carboni (CFC). În cazul gazelor agresive (petroliere sulfuroase)/aplicaţiile cu nivel ridicat de CFC, pot fi necesari lubrifianţi cu o rezervă de bazicitate mai mare
Beneficii pentru client
- Conceput pentru o productivitate mare de ultimă generaţie, cu încărcare turbo, pentru motoare în patru timpi cu un nivel redus al emisiilor, care necesită o tehnologie de lubrifianţi cu un nivel redus de cenuşă
- Formulat la bază pe tehnologia ISOSYN; o combinaţie de uleiuri de bază premium şi aditivi cu performanţă ridicată pentru un interval de schimb prelungit al uleiului
- Rezistenţa excelentă la oxidare şi nitrare şi caracteristicile puternice de retenţie a bazicității contribuie la prelungirea semnificativă a duratei de utilizare a uleiului
- Oferă controlul depunerilor în camera de combustie şi a depunerilor de pe pistoane, protecţia garniturilor, controlul nămolui şi uzurii şi protecţia împotriva coroziunii
- Contribuie la minimizarea recesiunii supapelor şi a depunerilor din camera de combustie, reducând la minim potenţialul pentru pre-aprindere şi ancrasarea bujiei
- Volatilitatea redusă a fluidului ajută la reducerea consumului de ulei
Aprobări
| Caterpillar |
CG132, CG170 and CG260 engines |
| Jenbacher |
TA 1000-1109 - Type 4 (versions A and B) - Type 4 (from version C) - Type 6 (versions C and E) - Type 6 (from version F) |
| MWM (Caterpillar Energy Solutions) |
Gas Engines |
| RMB/Energie |
Natural gas |
| TEDOM |
61-0-0281.1 Fuel types G (natural gas), P (propane/butane) |
| Waukesha |
Cogeneration applications |
[1] Natural gas, associated petroleum gas, mine gas, biogas (sulphur < 200 mg/10 kWh).
Recomandări
Dovada performanţei câştigată pe durata testelor extinse de teren în motoarele Caterpillar 3516 E+ şi 3516 TALE
Confirmați întotdeauna că produsul selectat este în concordanță cu recomandarea producătorului de echipamente inițiale pentru condițiile de operare a echipamentului și practicile de întreținere ale clientului
