Meropa XL
Uleiuri de transmisie de presiune extremă, cu înaltă performanță
Meropa XL sunt uleiuri de transmisie de presiune extremă, cu înaltă performanță, concepute pentru sistemele de transmisie industriale și maritime, unde este necesară protecția la sarcină extremă și sarcină de șoc. Acestea oferă protecție împotriva coroziunii și uzurii, cu capacitate portantă pentru încărcătură mare și protecție robustă împotriva uzurii prin coroziune micropitting.
Uleiurile de transmisie Meropa XL sunt recomandate pentru:
- Transmisii industriale închise unde este specificat un lubrifiant AGMA EP
- Transmisii industriale închise unde este specificat un lubrifiant DIN 51517 (CLP)
- Lubrifierea prin baie, stropire, circulație sau pulverizare, după cum este aplicabil pentru gradul corespunzător de vâscozitate
- Cutii de viteze maritime, care necesită un lubrifiant de presiune extremă
Recomandate, de asemenea, pentru o varietate de transmisii, inclusiv:
- Cutii de viteze cu angrenaje cilindrice, conice, elicoidale, melcate și hipoide industriale de pe echipamente mobile de tip contractor
- Echipamente miniere subterane
- Mori de ciment, mori cu bile; mori cu role
- Concasoare, agitatoare, elevatoare, transportoare, mașini-unelte
- Echipamente maritim
- Concepute pentru stabilitate termică și oxidativă, ajută la reducerea formării sedimentelor, reduc degradarea uleiului și prelungesc durata de viață și intervalele de schimb ale uleiului
- Oferă protecție fiabilă împotriva ruginii și coroziunii, cu performanță robustă de separare a apei pe perioade lungi de service al lubrifiantului
- Promovează prelungirea duratei de viață a transmisiei și rulmenților în transmisiile închise, care funcționează în condiții extreme de sarcină, viteză și temperatură
- Designul avansat oferă protecție adecvată împotriva uzurii cu performanță fiabilă de menținere a curățeniei, care contribuie la creșterea duratei de funcționare a sistemului
- Formulate pentru protecție împotriva uzurii și coroziunii micropitting, ajută la reducerea timpului de nefuncționare cu întreținerea sistemului și a costurilor de service
ISO Grade | 68 | 100 | 150 | 220 | 320 | 460 | 680 |
Flender Gear Units, Rev. 16 | - |
✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Grob Lubricant Chart | - |
✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | - |
Rexnorda Falk gear drive models: V, A, F, J, Planetgear Obsolete Falk gear drive models: Class D, G, Y, Link Belt Model “R” |
✓ |
✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Pekrun Lubricant chart | - |
✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Waldrich Siegen | ✓ |
✓ | ✓ | ✓ | ✓ | - | ✓ |
SMS Group SN 180-2 |
- |
✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Sumitomo Drive Technologies Paramax 9000 | - |
- |
✓ | ✓ | ✓ | - |
- |
ZF TE-ML 04H |
- |
✓ | ✓ | - |
- |
- |
- |
a Consultați-vă cu Rexnord/Falk Gear pentru aplicații: transmisii cu angrenaje melcate, transmisii de mare viteză, angrenaje deschise sau orice transmisie personalizată.
ISO Grade | 68 | 100 | 150 | 220 | 320 | 460 | 680 |
AIST (formerly U.S. Steel) 224 |
✓ |
✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
ANSI/AGMA 9005-F16-AS |
✓ |
✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
DIN 51517/3 CLP |
✓ |
✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
David Brown S1.53.101(5E) |
✓ |
✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Fives Cincinnati |
✓ |
✓ | P-77 |
P-74 |
P-59 |
P-35 |
P-34 |
ISO 12925-1 CKC |
✓ |
✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
ISO 12925-1 CKD | ✓ |
✓ |
✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
✓ |
ISO 12925-1 CKSMP |
✓ |
✓ | ✓ | ✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
ISO 12925-1 CKE |
✓ |
✓ | ✓ | ✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
Joy Mining Machinery |
- |
- |
- |
TO-MEP |
TO-HEP |
TO-HD |
- |
Confirmați întotdeauna că produsul selectat este în concordanță cu recomandarea producătorului de echipamente inițiale pentru condițiile de operare a echipamentului și practicile de întreținere ale clientului