Multi-Vehicle ATF 2
Fluid cu performanță demonstrată pentru transmisii automate
Multi-Vehicle ATF 2 este un fluid cu performanță demonstrată pentru transmisii automate, formulat pentru utilizarea în transmisii de automobile de pasageri, autoutilitare ușoare și autobuze care necesită un fluid GM DEXRON®-IID.
- Multi-Vehicle ATF 2 este conceput pentru utilizarea în transmisiile automate ale autoturismelor, autoutilitarelor ușoare și autobuzelor care necesită un fluid de tip GM DEXRON®-IID. Deși această specificație a devenit depășită din punct de vedere tehnic chiar pentru GM, mulți producători de echipamente continuă să recomande fluide de acest tip. Produsul nu este recomandat pentru transmisiile care necesită un fluid GM DEXRON®-III sau DEXRON®-IV.
- Multi-Vehicle ATF 2 poate fi utilizat în transmisiile automobilelor de pasageri Ford care necesită un fluid Ford M2C138-CJ sau M2C166-H. Produsul nu este recomandat pentru transmisiile care necesită un fluid Ford MERCON® Din cauza diferențelor fundamentale în proprietățile de frecare, acesta nu trebuie utilizat în aplicații care necesită un fluid Ford M2C33-F/G.
- Multi-Vehicle ATF 2 este, de asemenea, potrivit pentru utilizarea în sistemele de servodirecție care necesită un fluid de servodirecție de tip mineral. Nu trebuie utilizat în sistemele de direcție sau de suspensie activă care necesită fluide semi-sintetice sau sintetice specifice, deoarece viteza de răspuns poate să nu fie suficient de rapidă.
- Multi-Vehicle ATF 2 poate fi utilizat și ca fluid hidraulic anti-uzură cu gamă largă de temperaturi pentru utilizări mobile, industriale și marine. Vâscozitatea este intermediară între ISO VG 32 și ISO VG 46.
- Caracteristicile de fricțiune durabile, special reglate, promovează performanța în materie de comutare lină a treptelor de viteză pe întreaga durată de viață a fluidului.
- Fluiditatea la temperaturi scăzute ajută la protecția transmisiei în timpul pornirii la rece.
- Formulat pentru a oferi stabilitate la oxidare și pentru a ajuta la prevenirea formării de nămoluri, lacuri sau depuneri dăunătoare.
- Stabilitatea de forfecare și indicele de vâscozitate mare ajută la păstrarea vâscozității în toată gama de temperaturi de funcționare și pe toată durata de funcționare a fluidului.
- GM DEXRON-IID [1]
- Daimler MB 236.20
- Ford ESP-M2C138-CJ
- Ford ESP-M2C166-H
- GM Tip A Sufix A
[1] Specificație învechită.
Confirmați întotdeauna că produsul selectat este în concordanță cu recomandarea producătorului de echipamente inițiale pentru condițiile de operare a echipamentului și practicile de întreținere ale clientului